Toyota lança linha 2017 do utilitário-esportivo RAV4, que chega em versão única com novo visual, que segue a tendência global de design da marca japonesa; motor 2.0, que gera 145cv de potência; câmbio automático do tipo CVT e tração 4×2. Na lista de equipamentos de segurança, destaque para os sete airbags e os controles de tração estabilidade.

A Toyota resolveu optar pelo lançamento do novo RAV4 apenas na versão 4×2 CVT TOP, com motorização 2.0L, que tem preço de R$ 159.290,00, por acreditar que essa configuração tem maior penetração entre os brasileiros. O modelo passou por uma renovação no design. Na parte frontal, ele apresenta um perfil dinâmico, com faróis em Full LED; e, na traseira, recebeu um novo conjunto de iluminação também em LED, de linhas refinadas. As dimensões das saias laterais foram ampliadas, buscando dar um aspecto mais robusto ao veículo.

As novas linhas seguem a tendência global de design da Toyota, com destaque para o formato do acabamento da grade frontal e do para-choque dianteiro, que incorpora uma linha mais fina traçando seu desenho e envolvendo desde o emblema da marca até os faróis. As alterações no design acentuam dois conceitos base da Toyota: o Keen Look (inspirado no olhar focado de um atleta de alto rendimento antes do início de uma competição) e o Under Priority (melhor eficiência aerodinâmica e maior nível de proteção aos pedestres, devido ao posicionamento mais baixo da grade frontal).

A aparência tridimensional da dianteira é ressaltada pela forma trapezoidal da grelha inferior, criando um visual mais largo e forte. O para-choque pintado na cor do veículo, acompanhado de detalhes cromados, completa o design frontal do RAV4 2017. As laterais do modelo ganharam saias no formato convexo, com traço mais inclinado e largo, que perfaz o caminho desde a frente até a traseira. Aliadas ao novo conjunto de rodas de liga leve de 17”, conferem uma aparência mais robusta ao SUV. A traseira também recebeu aplique na tampa do porta-malas, que realça o para-choque.

O novo modelo está mais longo, com dimensões em 4.605mm, ante 4.570 mm da geração atual, e mais alto, com vão livre do solo de 191mm, ante 176mm. O entre-eixos permanece com 2.660 mm e largura de 1.845 mm. O modelo está disponível nas cores Bronze Metálico (nova), Prata Névoa, Cinza Granito, Preto Eclipse e Branco Pérola.

A lista de equipamentos inclui sistema Smart Entry para o destravamento das portas, por proximidade da chave; sistema de partida por botão, computador de bordo com informações em tela TFT colorida, sistema multimídia Toyota Play em tela de 7 polegadas’ sensível ao toque, com interface de acesso à internet (Wi-Fi), áudio AM, FM, CD player e MP3, leitor de DVD, conexões USB, AUX e Bluetooth® e seis alto-falantes, câmera de ré e GPS integrado; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, teto solar elétrico, ar-condicionado de duas zonas, controle automático de velocidade, bancos, volante, painéis de porta e manopla do câmbio revestidos em couro; regulagens elétricas do banco do motorista, controles de tração e estabilidade, airbags laterais, de cortina e de joelho e sistema Isofix par fixação de cadeiras infantis.

O motor é o VVT-i 2.0 16V de quatro cilindros, que desenvolve 145cv de potência (a 6.200rrpm) e 19,1kgfm de torque (a 3.600rpm) e está aliado ao um câmbio automático do tipo CVT, que simula até sete velocidades no modo manual sequencial. De acordo com medições do INMETRO, o RAV4 obteve nota “A” em eficiência no consumo de combustível. Segundo o instituto, a versão movida a gasolina consome 9,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada.

Fotos: Toyota/Divulgação

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