Apesar do recuo nas vendas de motos em 5,5% nos primeiros dez meses do ano em relação ao mesmo período do ano passado, a esperança é a última que morre para os fabricantes brasileiros. E o Salão Duas Rodas, encerrado neste domingo (19/11) em São Paulo, mostrou que a vida realmente não pode parar.
Novidades, alta tecnologia e muita adrenalina marcaram a semana para os amantes das máquinas. As principais montadoras e importadores não mediram esforços e exibiram estandes bem decorados. Além dos produtos expostos, os organizadores prepararam diversas atrações, desde estúdios de customização, área para tatuagem e até circuitos montados do lado externo do pavilhão paulista para test-drive.
Confira algumas das atrações das principais marcas participantes na 14ª edição do Salão Duas Rodas. Em 2019 tem mais!
BONNEVILLE BOBBER: Moto no estilo “Bobbe” criado após a Segunda Guerra Mundial, a Bonneville T120 da Triumph tem linhas limpas, assento individual, guidão largo, carroceria e farol mínimos, tanque esculpido, rodas com raios cromados e motor exposto 1.200 cc. (Foto Triumph/Divulgação)
G 310 GS: Esta moto marca a estreia da BMW no segmento de motos urbanas com cilindrada abaixo de 500 cc. Equipada com um motor monocilíndrico, de 313 cc e capaz de entregar 34 cv de potência, é ideal para o dia a dia. (Foto BMW/Divulgação)
SUPERSPORT S: Haja esportividade na nova máquina da Ducati que promete ser ágil em ruas urbanas e confortável em estradas. Com suspensão ajustável, a moto da marca italiana tem motor de cilindro duplo de 937 cc que desenvolve 113 cv de potência. (Foto Ducati/Divulgação)
ROAD GLIDE: A “bagger” – moto que permite personalizações extremas – tem estilo único e simboliza o novo visual e desempenho dos modelos CVO da Harley-Davidson. Equipada com o novo motor Milwaukee-Eight 117 (1.923 cc), tem carenagem agressiva em formato “nariz de tubarão” e rodas personalizadas. (Foto Harley-Davidson/Divulgação)
X-ADV: Scooter com estilo aventureiro, a moto da Honda possui chassis tubular e itens de segurança importantes, como freios com ABS. Com motor bicilindro paralelo derivado do mesmo que equipa NC 750X, vem com caixa de câmbio de dupla embreagem. (Foto Honda/Divulgação)
CHIEFTAIN DARK HORSE: A motocicleta da Indian traz um visual custom mais agressivo, com menos cromados. Seu painel tem fundo preto, os piscas vem com acabamento fosco e as rodas de alumínio preto brilhante. O motor é o conhecido Thunder Stroke 111. (Foto Indian/Divulgação)
FAZER 250: Modelo famoso da Yamaha foi inteiramente remodelado, traz um design impactante e arrojado, e sistema ABS de freios. O farol inteiramente em LED e o painel digital mais completo são alguns dos atributos desta 250cc. (Foto Yamaha/Divulgação)
VERSYS-X 300: Voltada ao turismo de aventura, a bicilíndrica da Kawasaki foi projetada para rodar em qualquer estrada, graças às suspensões de longo curso e ao motor de 40 cv de potência. O novo modelo tem ainda as versões ABS e Tourer ABS. (Foto Kawasaki/Divulgação)
O Acelera Aí foi conferir toda esta festa das duas rodas e enviou o colunista Rodrigo Tavares a São Paulo, a convite da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).
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