Estamos no início de 2017, mas como as montadoras seguem seu próprio calendário, a Toyota lança a linha 2018 do Etios. Tanto o hatch quanto o sedã passaram por uma pequena reestilização, que já havia sido adotada no Etios Platinum e na série especial Ready. As outras alterações se limitam à perda da opção de câmbio manual nas versões XLS e Cross.
Etios 2018 chega ao mercado brasileiro com desenho renovado, desenvolvido localmente no centro de design brasileiro
Toda a linha Etios 2018 ganhou o mesmo visual que já havia sido adotado nas versões Ready e Platinum, no qual se destacam os novos para-choques dianteiros e traseiros e a nova grade. Além dessas alterações, à versão XLS foram adicionadas saias laterais (antes disponível apenas na Platinum), enquanto a Platinum ganhou um detalhe cromado na grade dianteira e tapetes de carpete. A nova linha traz de série itens como o Toyota Smart Screen, computador de bordo e antena externa do tipo short pole.
Versão automática do Etios hatch tem preço competitivo na categoria equipada com este tipo de câmbio
A versão X, de entrada, tem direção eletroassistida progressiva (EPS); ar-condicionado; abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível; chave com comando de abertura e fechamento das quatro portas; console central com dois porta-copos dianteiros e um traseiro; alarme de advertência para portas abertas, chave na ignição e cinto de segurança; vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, sendo o do motorista com função “um toque” (apenas para descer) e travas elétricas.
Lançado em setembro de 2012, o Etios chega à sua segunda geração, destacando-se pela durabilidade e confiabilidade
A versão XS adiciona os seguintes itens: sistema de áudio que reproduz arquivos de MP3 com função Bluetooth® e entradas auxiliar e USB; controle de velocidade de cruzeiro (versão automática); controle de áudio e do computador de bordo no volante; cromados nos difusores do ar-condicionado e base da manopla da alavanca da transmissão; abertura do porta-malas por meio de um botão; bancos com tecido em duas cores; alto-falantes e tweeters; além da função EcoWallet no computador de bordo, que possibilita colocar o valor pago pelo litro do combustível e calcular e monitorar o valor gasto durante uma viagem.
A linha Etios 2018 procurou manter as principais características que fizeram o compacto crescer nas vendas em 2016
A edição especial Ready passa a integrar a linha Etios 2018. Baseada na versão XS hatchback com transmissão automática, ela tem acessórios internos exclusivos, como bolsa organizadora e tapetes para porta-malas; suporte para bolsas/mochilas; sensor de estacionamento traseiro na cor do veículo e sistema multimídia Toyota Play, antes presente somente na versão topo de linha Platinum, com áudio, Bluetooth®, TV digital, DVD e GPS integrado.
Tanto o hatch como o sedã contam com novo desenho da frente, destacando os novos para-choques dianteiros e traseiros e a nova grade
A versão XLS agrega todos os equipamentos da versão XS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas (nas versões X e XS as rodas são de 14 polegadas e revestidas por calotas); sistema de áudio com tela touch screen, que permite espelhamento de smartphones; faróis de neblina; acabamento cromado na tampa do porta-malas; revestimento do volante em padrão couro; retrovisores externos com indicadores de seta integrados e acabamento dos bancos Comfort Drive (padrão couro).
Toda a linha passa a contar com design externo renovado, recentemente introduzido nas versões Ready e Platinum
A Cross, a versão aventureira, disponível apenas na carroceria hatchback, não possui alteração de design. Ela se diferencia da XLS pelo desenho das rodas de liga leve, costura exclusiva dos bancos, manopla do câmbio com acabamento em couro e jogo de tapetes com a inscrição Cross. A versão topo de linha Platinum conta com todos os itens da versão XLS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas com design esportivo; manopla de câmbio em couro; máscara negra na lanterna traseira; detalhe cromado na grade; aerofólio (na versão sedã); tapetes de carpete e sistema multimídia Toyota Play, com áudio, Bluetooth®, TV digital, DVD e GPS integrado.
Para a versão XLS foi adicionado um diferencial com saias laterais (antes disponível apenas na Platinum)
Os motores continuam os mesmos: 1.3 16V, que rende potências de 88cv (gasolina) e 98cv (etanol) e torques de 12,3kgfm (gasolina) e 12,8kgfm (etanol); ou 1.5 16V, que desenvolve 102cv (gasolina) e 107cv (etanol) e 14,0kgfm (gasolina) e 14,4kgfm (etanol), respectivamente. A linha Etios 2018 continua sendo equipada com transmissão manual de seis velocidades e automática, de quatro, porém, a partir de agora, somente as versões X e XS contam com as duas opções, enquanto a Ready, XLS, Cross e Platinum são oferecidas apenas com caixa automática.
PREÇOS:
HATCH
X 1.3L 16V manual: R$ 45.990,00
X 1.3L 16V automático: R$ 50.890,00
XS 1.5L 16V manual: R$ 51.190,00
XS 1.5L 16V automático: R$ 56.090,00
Ready 1.5L 16V automático: R$ 59.840,00
XLS 1.5L 16V automático: R$ 61.390,00
Cross 1.5L 16V automático: R$ 64.290,00
Platinum 1.5L 16V automático: R$ 64.990,00
SEDÃ
X 1.5L 16V manual: R$ 50.690,00
X 1.5L 16V automático: R$ 55.590,00
XS 1.5L 16V manual: R$ 53.990,00
XS 1.5L 16V automático: R$ 58.890,00
XLS 1.5L 16V automático: R$ 64.190,00
Platinum 1.5L 16V automático: R$ 68.390,00
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