O Chevrolet Blazer EV RS é um carro disruptivo. Seja pela sua eficiência energética, com uma autonomia de quase 500 quilômetros; seja pela sua performance esportiva, tanto em aceleração quando em retomadas de velocidade, fazendo jus ao sobrenome RS que, na Chevrolet, indica esportividade, mesmo para um veículo desse porte e que pesa quase duas toneladas e meia; seja pela sua tecnologia, tanto no pacote de conforto quanto no pacote de segurança; seja pelo bom nível de acabamento interno, digno de um veículo do segmento premium; seja pelo seu espaço interno, que proporciona conforto de sobra para cinco adultos e um bom espaço para bagagens no porta-malas; ou seja pelo bom acerto dos sistemas de direção e suspensão. Por outro lado, o preço, que ultrapassa a marca dos R$ 500 mil, tira um pouco a competividade frente aos chineses do segmento premium.
Na frente, destaque para a grande grade fechada na cor preta, onde está abriga a sigla RS (indicativo de esportividade nos Chevrolets); e para os faróis e luzes completamente em LED, unidos por uma barra cromada, onde fica a gravatinha na cor preta.
Linha de cintura alta
De perfil, chamam a atenção a linha de cintura alta, as colunas na cor preta, as coberturas dos para-lamas e soleiras também na cor preta, as rodas de liga de 21 polegadas diamantadas com detalhes na cor preta e as maçanetas na cor da carroceria.
Lanternas totalmente em LED e em formato de “L” invertido, o grande para-choque na cor preto brilhante, o defletor de ar no teto e a gravatinha na cor preta formam o conjunto estilístico da traseira do Chevrolet Blazer EV RS.
Acabamento do Chevrolet Blazer EV RS
Ao entrar no SUV elétrico da GM, percebe-se logo a boa qualidade do acabamento, com bancos, volante e painel forrados em couro e suede, costuras vermelhas e azuis; saídas de ar vermelhas inspiradas em turbinas de avião e luzes ambiente em LED de 26 cores.
O espaço interno do Chevrolet Blazer EV RS proporciona conforto para cinco pessoas, mesmo para aquelas de maior estatura. Quem assenta no banco traseiro tem um excelente espaço para as pernas. E o acesso à cabine é muito fácil.
Espaço para bagagens
A capacidade do porta-malas (de 436 litros) também é bem razoável e o encosto do banco traseiro bipartido e rebatível possibilita flexibilidade de passageiro/carga. Para facilitar a vida do motorista, a tampa tem abertura e fechamento elétricos.
Encontrar uma boa posição de dirigir é muito fácil, pois o motorista conta com regulagem de distância e altura da coluna de direção, ajuste elétrico de oito posições do seu banco (e com memória) e ajuste também da altura dos pedais.
Também se destaca o sistema multimídia MyLink do Chevrolet Blazer EV RS, que tem tela central de 17,7 polegadas e é bem completo, incluindo sistema Google integrado (programação de rotas e de alertas de trânsito em tempo real, informações sobre o status da bateria, recomendações de paradas para recarga no caminho, entre outros).
Chevrolet Blazer EV RS conectado
Em termos de conectividade, o Blazer oferece sistema OnStar, WiFi 5G e o App MyChevrolet, que possibilita encontrar estações de carregamento mais próximas, planejar rotas e encontrar disponibilidade de recarga ao longo do caminho.
Com tela colorida e digital de 11 polegadas que torna todas as informações bem visíveis para o motorista, incluindo as do sistema de carga da bateria; o quadro de instrumentos pode ser configurável ao gosto do motorista.
Manobras
Para ajudar nas manobras em espaços reduzidos e sair de vagas apertadas, considerando que o Chevrolet Blazer EV RS tem quase cinco metros de comprimento, o motorista conta com câmera de ré de alta resolução e câmeras de visão 360°.
No pacote de conforto, que é bem completo, destaque para o sistema premium de som Bose, carregador de celular por indução, função de pré-climatização dos bancos e da cabine, volante aquecido e banco do motorista e do passageiro ventilados.
Segurança do Chevrolet Blazer EV RS
A segurança é um dos pontos altos do Blazer, que tem oito airbags, alertas de colisão frontal, de tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência de ponto cego com assistência de direção e alerta de abertura de portas com detecção de veículos, ciclistas e pedestres.
Como todo veículo elétrico, o Blazer responde rapidamente aos comandos do acelerador. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em menos de 6 segundos, o que é um bom número para um carro que pesa quase duas toneladas e meia.
Motor de 347 cavalos
O motor elétrico do Chevrolet Blazer EV RS, de 347 cavalos de potência e 44,8 kgfm de torque, despejados nas rodas traseiras, também geram retomadas de velocidade muito rápidas, proporcionando ultrapassagens bem seguras.
Pelo método do Inmetro, o Blazer, que é equipado com baterias de 102kWh, consegue 481 quilômetros de autonomia. Um alcance que pode possibilitar ao motorista viagens curtas sem ter que ficar com medo de ficar sem carga na bateria pelo caminho.
Ao adquirir o modelo, o comprador pode escolher, sem custos adicionais, um carregador dual smart charger ou um wall charger. Dependendo do carregador, é possível recarregar até 80% da bateria em 40 minutos.
Texto e fotos: Eduardo Aquino
Ficha Técnica
Motor – Elétrico, que gera potência de 347cv de potência e 44,9kgfm de torque
Bateria – 102 kWh
Tipo de tomada – 22kW AC; 190 kW DC
Autonomia – 481 quilômetros (Inmetro)
Transmissão – Tração traseira e câmbio automático de uma marcha
Direção – Assistência elétrica
Suspensão – Dianteira, independente, sistema multilink; e traseira, independente, sistema multilink
Dimensões – Comprimento, 4,88m; largura, 1,98m; altura, 1,65m; e entre-eixos, 3,09m
Freios – Discos ventilados nas quatro rodas
Rodas e pneus – Rodas de liga de 21 polegadas, calçadas com pneus 275/45 R21
Porta-malas – 436 litros
Peso – 2.495 quilos
Principais equipamentos – Oito airbags (duplo frontal, duplo de joelho, duplo lateral, e duplo de cortina), sistema multimídia MyLink com tela sensível de 17,7 polegadas (com
sistema Google integrado, que oferece programação de rotas e de alertas de trânsito em tempo real, informações sobre o status da bateria, recomendações de paradas para recarga no caminho e sugestões de pontos de interesse personalizados), carregador sem custos adicionais (um dual smart charger ou um wall charger), sistema premium de som Bose, carregador de celular por indução, quadro de instrumentos com tela de 11 polegadas configurável, sistema OnStar, WiFi 5G, comandos remotos, localização em tempo real, diagnóstico veicular, notificação de manutenção e status do veículo, sistema de alerta de colisão, recuperação veicular, socorro em casos de emergência, Chevrolet Road Service, Chevrolet Bom Samaritano, App MyChevrolet (encontrar estações de carregamento mais próximas, planejador de rotas e disponibilidade de recarga ao longo do caminho e autonomia da bateria), ar-condicionado dual zone, função de pré-climatização dos bancos e da cabine, volante e pedais customizáveis, iluminação ambiente com 26 posições de cores, partida remota sem chave, retrovisores aquecidos com rebatimento e função tilt-down, rack de teto na cor preto High Gloss, câmera de ré de alta resolução, câmera de reboque, banco traseiro bipartido e rebatível, porta-malas com abertura e fechamento elétrico, câmeras de visão 360°, controle automático de velocidade, volante aquecido, heads-up display, alavanca de frenagem regenerativa, banco do motorista com ajuste elétrico de 8 posições – com memória, banco do passageiro com ajuste elétrico de 6 posições, banco do motorista e do passageiro ventilados, alerta de colisão frontal, alerta de Tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência, alerta de ponto cego com assistência de direção e alerta de abertura de portas com detecção de veículos, ciclistas e pedestres.
Preço – A partir de R$ 503.190,00.
