Em um segmento cada vez mais dominado por motores turbo, sistemas híbridos e centrais multimídia cada vez mais sofisticadas, o Nissan Kait Exclusive segue um caminho diferente. Em vez de reinventar a fórmula, a marca japonesa optou por evoluir um projeto já conhecido, com melhorias pontuais no visual, na dinâmica e nos equipamentos. O resultado é um SUV compacto que não tenta impressionar pela ficha técnica (mantém o conhecido conjunto motor 1.6 flex aspirado que gera 113cv e torque de 15,3kgfm quando alimentado com etanol e câmbio automático do tipo CVT), mas conquista pela coerência e pela facilidade de convivência.

Com 4,30metros de comprimento e entre-eixos de 2,62m, o Nissan Kait Exclusive mantém dimensões equilibradas para uso urbano, sem abrir mão de amplo espaço interno. O porta-malas de 432 litros é um dos maiores do segmento e atende bem famílias ou quem precisa transportar bagagens com frequência. Esse equilíbrio entre tamanho externo contido e cabine bem aproveitada continua sendo uma das principais virtudes do modelo.
Visual mais robusto
A dianteira redesenhada traz faróis em LED com assinatura moderna e um capô mais elevado, criando a sensação de um utilitário mais robusto. As rodas de 17 polegadas e os novos detalhes na traseira, com lanternas interligadas visualmente por uma faixa escura, ajudam a atualizar a aparência.

Ainda assim, as proporções e a silhueta deixam claro que o Nissan Kait Exclusive preserva a base do projeto anterior, o que não é necessariamente um problema — especialmente para quem já aprecia o estilo do antigo Kicks.
Por dentro, a evolução é perceptível, embora conservadora. O painel digital de sete polegadas oferece boa leitura das informações essenciais, enquanto a central multimídia de nove polegadas garante conectividade sem fio com smartphones.

Funcional, o ambiente é ergonomicamente correto, mas o uso predominante de plásticos rígidos lembra que o foco do modelo está mais na durabilidade do que na sofisticação. Itens como carregador por indução, ar-condicionado automático e bancos com revestimento em couro reforçam a proposta de conforto.
Espaço do Nissan Kait Exclusive
O espaço traseiro do Nissan Kait Exclusive continua sendo um destaque, com boa acomodação para adultos e posição de banco confortável em viagens mais longas. Por outro lado, faltam saídas de ar para o banco traseiro.

Motor prioriza eficiência
Debaixo do capô, o SUV mantém o conhecido conjunto motor 1.6 flex aspirado, que gera potência de 113cv e torque de 15,3kgfm quando alimentado com etanol; e câmbio automático do tipo CVT. É um conjunto que privilegia suavidade e economia, entregando acelerações progressivas e funcionamento silencioso na maior parte do tempo.
Na prática, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos, desempenho compatível com a proposta urbana. O câmbio continuamente variável trabalha para manter o motor em rotações mais baixas, favorecendo mais o conforto e redução do consumo, em vez de uma melhor performance.

Esse comportamento deixa claro que o Nissan Kait Exlcuisve não foi concebido para quem busca esportividade, mas sim para quem valoriza previsibilidade e baixo custo de manutenção — características cada vez mais raras em um segmento que migra rapidamente para soluções mais complexas.
Condução do Nissan Kait Exclusive
Um dos pontos que mais evoluíram está na suspensão, que recebeu nova calibração. O resultado é um rodar firme o suficiente para transmitir segurança em curvas e uma melhor absorção das imperfeições das irregularidades do piso.

A direção leve facilita manobras e reforça a vocação urbana, enquanto o bom isolamento acústico contribui para uma condução tranquila. Em viagens, o Kait mantém estabilidade consistente e transmite sensação de solidez, reforçando a reputação de robustez do conjunto mecânico.
Consumo competitivo
Um dos argumentos mais fortes do modelo é a eficiência energética. Em condições reais, é possível registrar médias superiores de 11km/l na cidade e perto de 14km/l na estrada com gasolina, podendo alcançar números ainda melhores em trajetos rodoviários constantes. Esses resultados colocam o Nissan Kait Exclusive entre os SUVs compactos mais econômicos com motor aspirado.

O tanque de combustível é relativamente pequeno, o que impede que a autonomia pudesse ser maior. Mas o baixo nível de consumo ajuda a compensar essa limitação.
Equipamentos do Nissan Kait Exclusive
Em termos de segurança, a versão Exclusive oferece um pacote bem recheado, com seis airbags e recursos de assistência à condução, incluindo frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. Esses sistemas aumentam a sensação de proteção no uso diário e aproximam o modelo de rivais mais modernos.

Por outro lado, detalhes como a câmera de ré com resolução modesta e a ausência de freio de estacionamento eletrônico mostram que o projeto ainda carrega algumas soluções mais tradicionais.
Proposta diferente
O Nissan Kait Exclusive não tenta ser o SUV mais tecnológico nem o mais rápido do segmento. Sua proposta é diferente: oferecer um conjunto mecânico confiável, bom espaço interno e conforto consistente, com visual atualizado e equipamentos suficientes para o uso cotidiano. Em um mercado cada vez mais voltado para inovação e desempenho, o Kait aposta justamente no oposto — simplicidade e previsibilidade.
Texto e fotos: Eduardo Aquino

Ficha Técnica
Motor – Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.598cm³ de cilindrada, 16V, aspirado, que gera potências de 110cv (gasolina) e de 113cv (etanol) a 5.600rpm e torques de 14,9kgfm (gasolina) e de 15,3kgfm (etanol) a 4.000rpm
Transmissão – Tração dianteira e câmbio automático do tipo CVT com seis marchas simuladas
Direção – Assistência elétrica
Suspensão – Dianteira, independente, do tipo McPherson; e traseira, do tipo eixo rígido
Dimensões – Comprimento, 4,30m; largura, 1,76m; altura, 1,61m; e entre-eixos, 2,62m
Altura do solo – 20cm
Freios – Discos na dianteira e tambores na traseira
Rodas e pneus – Rodas de 17 polegadas, calçadas com pneus 205/55 R17
Porta-malas – 432 litros
Tanque – 41 litros
Peso (em ordem de marcha) – 1.157 quilos

Principais equipamentos
Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmeras 360°, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 17 polegadas, painel de instrumentos digital, faróis e lanternas em LED, sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática de emergência, controle automático de velocidade adaptativo, assistente de partida em rampa, revestimento em couro e vidros elétricos com função um-toque em todas as portas.
Preço R$ 152.990,00

