Novo RAV4 tá na área

Toyota lança linha 2017 do utilitário-esportivo RAV4, que chega em versão única com novo visual, que segue a tendência global de design da marca japonesa; motor 2.0, que gera 145cv de potência; câmbio automático do tipo CVT e tração 4×2. Na lista de equipamentos de segurança, destaque para os sete airbags e os controles de tração estabilidade.

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A Toyota resolveu optar pelo lançamento do novo RAV4 apenas na versão 4×2 CVT TOP, com motorização 2.0L, que tem preço de R$ 159.290,00, por acreditar que essa configuração tem maior penetração entre os brasileiros. O modelo passou por uma renovação no design. Na parte frontal, ele apresenta um perfil dinâmico, com faróis em Full LED; e, na traseira, recebeu um novo conjunto de iluminação também em LED, de linhas refinadas. As dimensões das saias laterais foram ampliadas, buscando dar um aspecto mais robusto ao veículo.

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As novas linhas seguem a tendência global de design da Toyota, com destaque para o formato do acabamento da grade frontal e do para-choque dianteiro, que incorpora uma linha mais fina traçando seu desenho e envolvendo desde o emblema da marca até os faróis. As alterações no design acentuam dois conceitos base da Toyota: o Keen Look (inspirado no olhar focado de um atleta de alto rendimento antes do início de uma competição) e o Under Priority (melhor eficiência aerodinâmica e maior nível de proteção aos pedestres, devido ao posicionamento mais baixo da grade frontal).

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A aparência tridimensional da dianteira é ressaltada pela forma trapezoidal da grelha inferior, criando um visual mais largo e forte. O para-choque pintado na cor do veículo, acompanhado de detalhes cromados, completa o design frontal do RAV4 2017. As laterais do modelo ganharam saias no formato convexo, com traço mais inclinado e largo, que perfaz o caminho desde a frente até a traseira. Aliadas ao novo conjunto de rodas de liga leve de 17”, conferem uma aparência mais robusta ao SUV. A traseira também recebeu aplique na tampa do porta-malas, que realça o para-choque.

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O novo modelo está mais longo, com dimensões em 4.605mm, ante 4.570 mm da geração atual, e mais alto, com vão livre do solo de 191mm, ante 176mm. O entre-eixos permanece com 2.660 mm e largura de 1.845 mm. O modelo está disponível nas cores Bronze Metálico (nova), Prata Névoa, Cinza Granito, Preto Eclipse e Branco Pérola.

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A lista de equipamentos inclui sistema Smart Entry para o destravamento das portas, por proximidade da chave; sistema de partida por botão, computador de bordo com informações em tela TFT colorida, sistema multimídia Toyota Play em tela de 7 polegadas’ sensível ao toque, com interface de acesso à internet (Wi-Fi), áudio AM, FM, CD player e MP3, leitor de DVD, conexões USB, AUX e Bluetooth® e seis alto-falantes, câmera de ré e GPS integrado; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, teto solar elétrico, ar-condicionado de duas zonas, controle automático de velocidade, bancos, volante, painéis de porta e manopla do câmbio revestidos em couro; regulagens elétricas do banco do motorista, controles de tração e estabilidade, airbags laterais, de cortina e de joelho e sistema Isofix par fixação de cadeiras infantis.

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O motor é o VVT-i 2.0 16V de quatro cilindros, que desenvolve 145cv de potência (a 6.200rrpm) e 19,1kgfm de torque (a 3.600rpm) e está aliado ao um câmbio automático do tipo CVT, que simula até sete velocidades no modo manual sequencial. De acordo com medições do INMETRO, o RAV4 obteve nota “A” em eficiência no consumo de combustível. Segundo o instituto, a versão movida a gasolina consome 9,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada.

Fotos: Toyota/Divulgação

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